武漢ハイドロリックポンプ油圧系の動力素子であり、エンジンやモータで駆動し、油圧タンクから油液を吸い込み、圧力油を形成して排出し、実行素子に送る素子である。油圧ポンプは構造によって歯車ポンプ、プランジャポンプ、ベーンポンプとスクリューポンプ。

常用油圧ポンプの種類：

1、流量によって調節可能かどうかは、変数ポンプと定量ポンプに分けることができる。出力流量は必要に応じて調整できるものを変数ポンプ、流量が調整できないものを定量ポンプと呼ぶ。

2、油圧システムでよく使われるポンプ構造によって、歯車ポンプ、羽根ポンプとプランジャポンプの3種類に分けられる。

歯車ポンプ：体積が小さく、構造が簡単で、油の清潔度に対する要求が厳しくなく、価格が安い、しかし、ポンプ軸は不平衡力を受け、摩耗が深刻で、漏れが大きい。

ベーンポンプ：二作用ベーンポンプと単作用ベーンポンプに分けられる。このポンプの流量は均一で、運転は安定で、騒音は小さく、作動圧力と容積効率は歯車ポンプより高く、構造は歯車ポンプより複雑である。

プランジャポンプ：容積効率が高く、漏れが小さく、高圧下で動作でき、大出力油圧システムに使用することが多い、しかし、構造が複雑で、材料と加工精度が高く、価格が高く、油の清浄度が高いことが要求されている。

一般に、歯車ポンプとベーンポンプは要求を満たすことができない場合にプランジャポンプを使用する。スクリューポンプなどの他の形式の油圧ポンプもあるが、使用は上記3つの一般的なものには及ばない。

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